Повідомлення

[VEAN]

VEAN, ты на Говерле был? Я был дважды: дважды приходили с Попа Ивана, раз спускался в Заросляк и раз на седловину в направлении Петроса. Относительно (!) доступно для подъёма велосипедом (своим ходом) - последнее направление. Однако, и эта тропа местами имеет уступы, для преодоления которых потребуются навыки триала. Добавь к этому 28" колёса + баул и задача переходит в разряд фантастических. Вряд ли с момента моего последнего восхождения на Говерлу что-то изменилось в єтом плане. Если есть желание доказать обратное, то welcome to the mythbusters

4)  колеса 28" и Говерла - совместимые ли понятия ?

Если ты о том, можно ли заехать на 28" с гружёным баулом на Говерлу, то мой ответ - нет. Но в общем случае - конечно же совместимые. Ведь никто не говорил, что велотуризм - это только езда туриста на велосипеде, а не велосипеда на туристе

[КнязЪ]

КнязЪ, надёжных сопокатушечников!

На фотках он)

E'to kakay-to megasovremennaya mul'ka - perevernutaya vilka?

P.S. Izvinyayus' za translit: ya poizdevalsya nad kompom i poka kirillica nedostupna

Как вариант, можно попробовать сконструировать переходник, накуплять баллончиков для пневматики и ними накачивать)) Здесь ёмкость баллона 16грам, а в пневмате - есть 12г. и 8г. Вот какраз два по восем взять))Только там давление, кажись 4 атмосферы. Если кто любит перекачанные - не подойдет)

Видимо, у тебя не только с грамматикой проблемы, но и с физикой...

Насколько я знаю для шоссе оптимально по ширине плеч. Для КК - чуть шире. Для ДХ - ещё шире.

Если верить работникам автосервисов, то наоборот CO2 дольше "ходит". Сам на такую рекламу не ведусь, ни разу не заправлялся, поэтому пока своего мнения не составил...

Можно и в "мифы", но, боюсь, погрешность манометра на небольшом объёме велосипедной шины не обеспечит сколько-нибудь объективные результаты

хотя глядя первые минути приезда братишки, было жалко его...

Ты не видела ещё, как выглядят люди после суточных марафонов

Жаль, ребята, что не смог с вами тогда поехать. Надеюсь, ещё будет возможность для повторного осуществления подобной авантюры. За фоты, рассказы и, естественно, осуществлённое - респект!

Хрупкость карбона - это миф.

Можешь мне про карбон не рассказывать. Юзаю его не только на велосипеде. Карбон не любит ударов. Сабжевый велосипед предназнаен для покатушек и походов, где велосипеды не оборачивают упаковочной плёнкой и не перевозят в жёстких футлярах.

Вилку лучше карбоновою или титановую поставить. Они и катят хорошо и вибрации поглощают.

... а ещё они хрупкие и стОят "до біса"

[WWW]

Сеть веломагазинов  «Велоспринт»

WWW: velosprint.kiev.ua

Сеть веломагазинов "Велоспринт" реализует в ассортименте велосипеды Ghost, велосипеды Bianchi, велосипеды BH, велосипеды WTP, детские велосипеды Leader Fox и другие. Вы можете купить горные велосипеды, кроссовые велосипеды, дорожные, шоссейные и детские велосипеды в веломагазине Велоспринт. Гарантия. Доставка велосипедов по Киеву и Украине. Так же реализуем запчасти Ritchey, Shimano, аксессуары для велосипедов, велоформу Nalini, велошлемы Limar и прочие сопутствующие спортивные товары.

[WWW]

Веломастерская в г. Киеве

WWW: bikeservice.com.ua

Основные выполняемые работы:

- проведение диагностики состояния велосипеда и инспекция его узлов;

- комплексное сервисное обслуживание велосипедов: плановая профилактика, установка  нового, замена или ремонт вышедшего из строя оборудования; настройка работы тормозов и переключения скоростей; обслуживание педалей, рулевой колонки, втулок, каретки, шатунов и др.;

- сборка велосипедов из отдельных комплектующих: подготовительные работы с рамой, подбор совместимого оборудования, сборка велосипеда, оптимизация совместной работы компонентов, настройка;

- обслуживание и настройка велосипедного оборудования SRAM и Shimano;

- сервисное обслуживание и ремонт амортизационных вилок Manitou, Marzocchi, RockShox, FOX Racing Shox и др.: подготовка к установке на велосипед,  переборка, замена масла, замена сальников и внутренних уплотнений, замена башингов, изменение хода и др.;

- сервисное обслуживание задних амортизаторов Manitou, FOX Racing Shox, RockShox и др.;

- техническое обслуживание и ремонт гидравлических тормозных систем Avid, Magura, Hayes, Shimano, Formula, Tektro и др.: установка и настройка, замена колодок, замена тормозной жидкости, прокачка, замена и укорачивание гидролиний, переборка калипера и главного тормозного цилиндра;

- сборка новых и ремонт готовых колес, в том числе оригинального производства (Mavic, Shimano): диагностика состояния, измерение силы натяжения спиц, центровка колес, замена спиц, правка деформированного обода, подбор комплектующих и определение длины спиц для сборки колес;

- обслуживание, регулировка и ремонт втулок любого типа (Tune, DT Swiss, Shimano, Mavic, Fulcrum, Industry Nine,  Hope, Formula, Novatec, Quando и др.);

- обслуживание и ремонт интегрированных кареток (стандартов Shimano Hollowtech 2, FSA Mega Exo, Truvativ GXP, Race Face X-Type, Shimano Press-Fit (BB90), BB30 и др.);

- замена промышленных подшипников в шарнирах подвески, каретке, втулках, педалях;

- и многое другое...

На днях в дебрях интернета наткнулся на подобную штуку. Например, Genuine Innovations Microflate Nano:



До этого не раз слышал о газобалонной накачке шин, но даже не задумывался. Однако, ещё свежи мои воспоминания о том, как я прокололся в дороге, очень торопясь домой. Думаю, что подобная штучка-дрючка позволила бы сэкономить время даже при моей "ленивой" тактике ехать и подкачивать. Я уже молчу об ускорении восстановления работоспособности велосипеда на гонке.

Пользовался ли кто-то подобным устройством или же слышал отзывы "счастливых обладателей"?

[viperet]

viperet, я не узнал. Кто это?

рама хоть какая?

очень умный вопрос
какое отношение рама имеет к конусу втулки колеса?