Повідомлення

Спасибо за поздравления, до медалей еще как до неба, но тем не менее, результаты - стимул не просижывать вечера на диване . Глядишь, если трудиться=тренироваться, то и медальку можно будет вырвать в борьбе 

Приятно удивлен, что несколько человек в он-лайне наблюдали за результатами (ай да хороша новая система таймингов!  ), за что еще раз повторюсь: "спс за он-лайн поддержку, то-то миня все в зад кто-то пинал на подъемах ))!"

Гонка интересная, но куда больше удовольствия получил от самого мероприятия, действа и общения с себе подобными  Заслуга Малинки и Ко.

Надеюсь еще кратко черкнуть о Дидоровке, может кого совратит присоединяться в гонках 2012 

[Fan]

В следующем году при таком же раскладе поехал бы?

Fan, либо у тебя лежит душа к такому рода "сумашествиям" и ты понимаешь суть подобных гонок. Либо не лежит - и тут хоть трактаты изрекай, а не поймешь и будешь задавать глупые вопросы.

И вовсе не обязательно участвовать всю оставшуюся жизнь в подобных мероприятиях и дальше, это не есть доказательством что они все еще нравятся! Зато им можно сказать "Я был, я ощущал, я знаю каково это ... я  доехал до конца!".

[побед над самим собой!]

Стоило ли оно того? - Ответ каждый дает сам для себя, как и быть или нет "пафосным матрасником". Кого в какую крайность тянет .

По поводу "очень жесткая трасса" и удовольствия. Марафонцы получают удовльствия не от трасс, а от побед над самим собой! Все остальное второстепенно.

Боярка 2011 войдет в иторию и запомниться всем ее участникам! Можно просмотреть все фотографии и видео по нескольку раз, но они не дадут понять что происходило на гонке, не передадут всех ощущений и атмосферы ... не окунут вас в грязь, не подарят часы ночного ливня, не прокатят по гатти ... не дадут 24 часа БОРЬБЫ!!! Только теперь я начал понимать девиз Боярки "Кто не был - тот будет, кто был - не забудет"

Правильно сделал, что поехал в группе поддержки. С одной стороны побыл немного в "другой шкуре" и понял, что это совсем не просто и требует также большой отдачи и готовности работать на команду все время гонки! А главное усвоил: Боярку нельзя сравнить с 6 часовыми марафонами, как я ранее себе представлял, тут надо готовиться ко всему и многократно больше: запасные комплекты одежды, колодок, цепей, спиц, покрышек, камер, тросиков ... ломается ВСЕ и техника в 24 часах слабее человека!

Winny, у тебя появился повод для гордости, финиш в Боярке 24 2011! Вот за это стоит уважать.

[XCM Соло 6ти часова 2011]

XCM Соло 6ти часова 2011
После моего первого марафона XCM «Парна 6ти часова» (22.05.11) решил участвовать и в Коцюбинском. Из предложенного формата гонок 3 часа соло и 6 часов соло долгое время сомневался что предпочесть. Наката не много, времени как не было так и нет, одинокими вечерними матрасами по 30-40 км к марафону не готовятся. А с другой стороны Dravasek меня убедил: если укатываться, то укатываться по полной да и запомниться больше!   Было еще желание совместить гонку с поездками по Киеву и осмотрами достопримечательностей (Суббота-Понедельник), но .... видно в следующий раз. Гонка и приготовления к ней заняли много времени!
Наша Черниговская компания состояла из:
Dravasek , Fugitive – гоняемся;
Alata, КнязЪ – поддержка и помощь.
До места старта добрались своим ходом, благо встретили ребят знающих как доехать, что сократило нам силы и время! Dravasek по опыту определил наше место на стартовой поляне для удобства подачи еды и питья (+). Регистрация, а дальше последние приготовления: смазать цепь, сожрать кто больше!!! Из-за неразберихи старт был перенесен с 10:30 к 11:00. Но наконец-то оперативно выстроились и СТАРТ!

Народ сразу ломанулся вперед, столб пыли  ... все как всегда и не важно 1,5часа или 6 часов гонка! Понемногу раскрутился, впереди поезд укатил на 50 метров, позади потихоньку добирают. Решаю сесть на первый проходящий и падаю на хвост составу из 4-х человек. Иногда оглядываюсь, Dravasek недалеко, но все никак не хочет добрать. На трассе впервые и потому сижу спокойно позади, запоминая повороты и возможные сюрпризы.  Трасса технически легкая: много скоростных прямиков с корнями / утрамбованной тропой, песчаные автомобильные дороги, лесные синглтреки, скоростные прямые спуски, немного подъемов и всего 1 спуск: хороший уклон, глубокий песок, корни и поворот на 90 под куст прямо у воды (При мне 2 раза мягко падали). Тем же поездом отправляемся на второй круг, я и флягу не менял - по ощущением запасов внутри хватало.  На втором кругу состав немного менялся: кто-то догнал, кто-то остал. Во второй половине нас обошли первые 3-х часовые и состав расформировался ... одни устремились в догонку, другие поднажали и ... здохли.
Первые 4 круга еду довольно бодро, но переломный момент впереди.... Заезжаю к пункту саппорта:
- Сколько 5 кругов проехал?!
- Нет, 4.
- Ты уверенна ?!!!!!!!
- Да... 3 часа гонки прошло.
... И тут меня словно уронили. Я реально по силам готов был ехать 2 круга и представлял себе, что 5/7 пути проехал!!! А впереди ровно половина времени!!! Выезжаю со старта, впереди никого, позади тоже – едешь сам с собой, а внутри начинается борьба с самим собой. Инстинкт самосохранения активно начинает перебирать возможности для схода с дистанции, рассказывает про кайф отдыха на стартовой поляне, купания в речке, лежания в тени деревьев, вредности перегрузок .... словно подыгрывая на пути встречаются несколько гонщиков качающих колеса или просто шагающих с колесом и рамой в руках – завидую им! Второе «я» старается парировать вкусные предложения о сходе «смотри парень еле ползет, а ведь ползет и доползет до финиша!!!» ... 5 круг был кругом борьбы с самим собой, обороты скинул и немного восстановился. Перед 6-м кругом остановился, быстро перекусил и по неловкости облил правую руку водой ... подостыл, вновь появились силы и настрой ехать дальше ... впереди по прикидкам прошлого года 2 круга! Наконец-то мысли о сходе совсем ушли, ехал вперед к Финишу! не зная своего места и не желая того знать. 
Отправился в последний для себя 7-й круг, немного прибавил. Меня легко обошел Amers и снова вокруг никого. Где-то в песках замаячила спина Apex-а, который все время оглядывался и старался держать меня на дистанции. После туннеля впереди показался Tosha, добрал его и решил на спусках посидеть позади. Уже выезжая к вырубке догнали Таню Бурдину и тут НОВОСТЬ:
Таня: До закрытия старта 10 минут
Я: А мы еще успеваем?!
Тоха: Да, будешь обганять ?!
Я: Спасибо, нет желание на 8-й круг ехать.
Вот так и проснулись воспоминания о приятных матрасах, скорость упала вполовину.  А на душе так приятно осознавать что миссия в 7-м кругов пройдена успешно. Уже после последнего подъема немного ускорился и подъехав к финишу спросил у ребят закрыт ли Старт? – Да ... Ура значит ФИНИШ! 
Самые приятные ощущения после финишной черты!!!  Наконец-то можно смыть камуфляж шахтера, остыть в воде, полежать и не спеша погрызть банан, попить воды – насладиться миром вокруг! 

Спасибо:
Alata – без саппорта с твоей стороны мы бы не доехали до финиша!
КнязЪ – за поддержку, фотки и приятную компанию на выходных!
Dravasek – за убеждение ехать 6 часов, за конкуренцию и борьбу в гонке, компанию!
Winny – за питьевую, после того как одел ее после 2-х кругов, уже не снимал! Куда удобнее фляг в гонке!
Организаторам – за праздник гонки, энтузиазм проводить такие мероприятия и призы ... в следующий раз обязательно поставлю подпись и получу приз на память!
Фотографам – ни что так не освежает память и чувства гонки, как ваши кадры!

Пару раз проехал с Троещенскими рябатами в покатушке "Дожени Троянського лося". Всего 30-35 км асфальта, где масовка делиться на группы по силам в процессе разгона и дальше по 4-5 человек сменами едет дистанцию. Раз в неделю самое то подышать!

Может стоит и у нас подобный заезд организовать?
DTL.avi
Спасибо Trion за видео.

[shuriks]

shuriks,
- Добираемся мы отдельно электричкой и в субботу утром - у нас Суббота - Понедельник своя программа, осмотр Киева+гонка.
- До старта своим ходом с Оболони едем (20км).
- За 4 дня тренироваться уже мало смысла, разве что покататься.
- Я в Киеве работаю, Серега с Дипломом разгребается - возможность встретиться и обсудить малореальна, увы.

Увидимся на гонке , мы ранее тоже марафонов не катали - в планах доехать !

Alex Goz, Winny, так держать! 

Сколько всего человек участвовало, есть ли информация по времени прохождения круга?
Запомнилась ли гонка борьбой или другими проишествиями?

Раньше была нормальная дорога, но стала заростать. Еще 2 года назад ехали по ней осенью: местами много веток, но проезжабильно было. Уверен альтернатива есть, но в обьезд лесной чащи ... а мне так нравился этот лес ! Не жалею о выбраном пути, хотя повторить маршрут пока не охота

ЗЫ. Князь, поделись хоть фотой.

[Покатушка удалась!]

Покатушка удалась! Самая яркая и запоминающаяся часть маршрута - лесная дорога Седнев-Макишин, по ту сторону Седнева. Хорошо, что собрались только проверенный и хорошо знакомые лица  ! Таких дебрей я за всю жизнь не припомню, я и пешком через такие заросли не пробирался, а с велом и подавна  В какой-то момент плюнули на всякое отсутствие дороги и ломанулись куда-то вперед подганяемые душноватой жарой и тучей оводов ... и пофиг было на ветки обдирающие ноги и руки! Дерлись через кусты, пробирались через завалы деревьев, бродили по вырубкам в поисках намеков дорог ... Хотелось сбежать оттуда и куда подальше!  И мы сбежали спустя часик "передвижений" к Макишинскому лугу  .... ооо .... это рай валяться в тени продуваемого соснового леса на берегу прохладного Снова и слушать пение птиц 

Дорога с каждым годом все больше и больше заростает! А ведь лет 5 назад там была хорошая утрамбованая лесная дорога, а теперь маршрут для "лесного ралли"

Спасибо отличной компании: КнязЪ, Alata, AksGiant - за мужество и бойцовский дух в лесу!

Для меня большую роль еще играет и фактор трассы - не по душе мне "шоссейные трассы" по ровнякам с 50% асфальтом. Так что извиняйте, "правда у всех разная"   А вам показать достойный результат!

Я так понимаю Модерам будет задание опосля поудалять лишнее в теме

1. Решился ехать на Коцюбинское в формате 6 часов (ну так, чтобы надолго отняло желание гоняться на веле  да и понять мое отношение к Боярке ). В виду этого мне предпочтительнее километраж, чем 30км гонка - а то наката после 6-часовой парной практически нет.

2. Темп: бабочек на лугу собирать не будем, едем по-возможности без массы остановок. Едет сестра - а значит лететь галопом не будем и последних не бросим, но 80 км для тотал новичка - тяжело!

3. По пути подпиваем, подъедаем печеньку на ходу. В Макишине на часик завалимся полежать, покупаться, полноценно поесть. По еде - помидоры, огурцы, сало, колбаса, яйца вареные ... не помешают Также закупимся чего не хватает на месте старта. ВНИМАНИЕ: воды лучше брать 1,5 л/ человека, жарко. Купить чего можно будет и в Седневе.

05.06.2011 (Воскресенье)
Место встречи: Вена со стороны Роддома.
Время: 9:30
Темп:  с  р  е  д  н  и  й
Маршрут: Чернигов - Толстолес- Малиновка - Седнев - Макишин - Седнев - Чернигов.
Дистанция: ~ 80км
Покрытие: грунт/асфальт = 60/40.

Полноценный обед с купанием в Макишине !

Да .. помню мечта у меня была "Тиса", но времена прошли ..."пусть у тебя хоть Лексус, но Тисы у тебя в детстве не было" 
Удачки в продаже, хороший вел для школьника.

"И хочеться и колеться", выкатки нет .... 3 часа слишком стандартно, 6 часов - непривычно много! 
Интересно, есть ли у кого питьевая система до 2л, которой могли бы поделиться на 10.06.2011-14.06.2011 ?

[КнязЪ-ю]

Спасибо КнязЪ-ю за его энтузиазм в организации Велодня! Ты проделал огромную работу, довел дело до финала.

Теперь кратко от своего лица о мероприятии:
+ С каждым годом намечается тенденция к росту: 80--> 280--> 340.
+ Приезд гомельских ребят, а значит праздник ширится и территориально!
+ Метод подсчета количества участников, а не на глаз.
+ Колонна в этот раз была куда более организована и ехала более равномерно без разрывов, выбрана оптимальная скорость.
+ Конкурсы для детей - имеют место быть.
- Я знаю 10-15 велосипедистов, которые по разным причинам не приняли участие -  с одной стороны, у нас есть потенциал к росту, с другой - проехать в колонне считаю необходимым максимум участникам.
- Небольшая чехорда с конкурсами - лучше сразу разделить кто и что ведет и соответственно, оперативно готовит и четко судит.
- Загородный маршрут в этот раз был очень коротким (и пушистым!), помня как прошлые разы люди шли пешком! Лучше заранее ориентировать участников про его длинну и делать его с финишом на полежать/ перекусить/поболтать.

+++ Участники довольны - а это главное!

На Велодень 2012 считаю необходимо несколько менять программу проведения, после проезда по городу - но то уже вопрос следующего года.

ЗЫ. А братья белорусы впечатлили "Проехано 249.55 км за 11:02:44 Гомель-Чернигов-Гомель... все живы, все вернулись..."