Повідомлення

Какое именно? И сколько это недорого? Если что, вот моё предложение: http://www.velofan.com.ua/forum/topic-2081.0.html Цену сбавлю.

Фотки были, но раз сплыли, то вот снова:

http://fotki.yandex.ru/users/wladyslaw-lazin/view/429509/

http://fotki.yandex.ru/users/wladyslaw-lazin/view/429508/

Продаю заднее колесо под ободной тормоз: 32сп (чёрные), обод - Jalco (559x23C), втулка Chosen (на промах). Хочу 320гр, в Чернигов привезу.

Вот он, красавец:
[фотки в теме]
Размер ~58, надевался 3-4 раза. Хочу 200гр., в Чернигов привезу.

Не удивлен 

Хочу спросить про лыжную базу "Березка" (Яцево). Можно ли воспользоваться их раздевалкой и камерой хранения (за деньги, естественно)? А то как-то надоело бегать с рюкзаком набитым шмотками.

Я могу забрать. Хотелось бы цену до 150 округлить и потестить слегка. Буду на велодне. Звони: +38 099 1487684

Место проведения: Мозырский район, Гомельская обл.
Обсуждение гонки http://forum.poehali.net/index.php?boar ... 15;start=0
Регистрация http://www.promwadtour.com/?md=events&action=view&id=38

Можешь мне про карбон не рассказывать. Юзаю его не только на велосипеде. Карбон не любит ударов. Сабжевый велосипед предназнаен для покатушек и походов, где велосипеды не оборачивают упаковочной плёнкой и не перевозят в жёстких футлярах.

1. И мне, тоже, не надо про карбон рассказывать. Это самый лучший материал для велостроения. Господство дюраля обусловлено только дороговизной карбона. Ломается все, неубиваемых материалов пока еще не придумали (и дюраль в том числе). У 2-х моих знакомых карбовилки пережили лобовые столкновения с автотранспортом. Колеса сложились и стаканы от дюралевых рам оторвало, а вилки выжили.
2. 2топикстартер: ты выложил свой велосипед на обозрение общественности - значит, хотел узнать мнение велосообщества о нем , поэтому критику и советы не надо воспринимать как личное оскорбление.

Хрупкость карбона - это миф. Ни у кого из моих знакомых еще не было, чтоб карбовилка сломалась. Цена ощутимая, но подъемная: 100-150$ при тех деньгах что в сабжевый вел вложены особо по карману не ударят.

Рама  и вилка - алю ... посему вибрация получше передаеться на руль и седло. Дабы как-то смягчить вибрацию, в дальнейшем планирую поставить резину где-т 1,75 так как большинство покатушек – грунт.

Вилку лучше карбоновою или титановую поставить. Они и катят хорошо и вибрации поглощают.

А со 175-ми сравнивал? Может на них удобнее было бы.

Шатуны длинноваты, имхо. Удобно с ними?
Если эргономика позволяет, стоит еще и вынос перевернуть. Гордо торчащие вверх выносы навевают ассоциации с ашан-байками

По этому вопросу есть хорошая статья: http://tri.by/Articles/posadka_timoshenkov.aspx .
Все четко и понятно, меряй и подбирай железки нужной длинны - с вероятностью 0,8 посадка будет правильной.