Повідомлення

на старую становятся так же как и на новую, главное длинна вала что бы была соответствующей.

готов помочь , жилетки нет .

Черт, совсем забыл про тему. Все роздано друзьям. Остался переходник PM 180 мм и 2 болта для системы под квадрат.

99% случаев - попало масло или другой любое другое смазывающее  вещество,  1 % - ел бутерброд и упала колбаса на обод (ротор) .
решение проблемы - протереть и обезжирить

как-то целое лето отгонял на томагавке , в принципе покатит можно ездить , за другие не скажу.

ну и как тебе тормоза новые ? лучше авид джуси 7 ?

  Как вариант, расточить старые чашки под подшипники каретки стандарта BSA (B.C. 1.37" x 24T), купить каретку, вставить её в эти чашки и не париться .  Измерь внутренний размер старых чашек.

[DOKTOP]

DOKTOP -  рама-то хоть того стоит ? 

[Vital007]

 Vital007 не пиши глупости
  Резьба в кареточном стакане бывает двух типов: BSA (B.C. 1.37" x 24T) и Italy (M36 x 24T). Последний встречается крайне редко, как правило на старых шоссейных рамах.
Была у меня такая резьба на Colnago (90 года). сейчас не знаю где и искать , но думаю при желании можно 

удачи в поиске 

   Добавил барахло и фото. Пороюсь на балконе - может еще чего найду ))

будут пробки как в Киеве ))

Нормально 2 вела живут в 1 комнатной, ремонт прям в комнате. Если уж сильно грязно получается - то в коридоре.
ну как-то так

тест-драйв покажет 

+1 если без дождя