Повідомлення

[DrAvAsEk]

Укатался в какашку. Перерыв в полтора с лишним месяца - это вам не хухры-мухры. Спасибо ребятам, что не бросили помирать где-то под Киселёвкой. Проехали порядка 60 км. Более точную статистику ждём-с от DrAvAsEk-а. Болят мышцы ног, жопа, а ещё пальцы на руках чё-т подмёрзли.

[Маршрут]

Матрасная покатушка для всех:

Маршрут: изменяемый. Либо в направлении Седнева, либо в направлении Халявина.
Дорожное покрытие: соответственно неопределённое. Могу обещать, что будет как хороший, так и раздолбанный асфальт. Если же наметится Седнев, то будет ещё лесной и полевой грунт (читать "говнище").
Время сбора: 14:00.
Время старта: 14:05-14:15 (в зависимости от прибытия 100% участвующих, т.е. отметившихся в теме).
Место старта: круг на пересечении Кольцевой и Белова.
Дистанция: 30-50 км.
Темп: матрасный в связи с длительным перерывом в катании.
Перекусы: не планируются, но при желании один будет.
С собой обязательно: запасная камера, насос.

Заранее предупреждаю, что регулярно катающимся темп будет неинтересен, поэтому решайте сами...

Если дождь, покатушка отменяется, если мелкая морось - будет.

[Odissey]

Последний пост пользователя Odissey был удалён по причине малолетнего (не побоюсь этого слова) долбоебизма. Так как это явление у данного пользователя носит хронический характер, учётная запись пользователя на 150 дней получает статус "Только для чтения". Т.е. с данного момента 150 дней Odissey может читать (а может и не читать) форум, но отписываться на форуме он не может. Надеюсь, 150 дней межсезонья Odissey проведёт с пользой не только для физического, но и умственного развития.

Картинки в сообщении

[Fan]

Fan, похоже на чувиху... Но где же сиськи?!

[Мишок]

Мишок, видел похожую ситуацию на гонке: у парня сломалась карбоновая подседелка. Он так доехал до стартовой поляны, а там ему кто-то дал своё седло с подседелкой.

У каждого своё понимание достаточности. И она (достаточность) может ограничиваться, как снизу, так и сверху, различными факторами, как то:
1) субъективный комфорт от света;
2) субъективный комфорт от пользования изделием;
3) назначение;
4) бюджет;
5) крутость/понты;
...

Расшифрую перечисленные:
1) Кто-то хорошо видит (или считает, что хорошо видит) при свете 3-баксового базарного фонарика. Я со своим, подсаженным за компьютером, зрением ставлю галогенку на руль и светодиодку на шлем - и только тогда чувствую полный контроль.
2) Кого-то устраивает железный тумблер на квадратной коробочке и килограмм свинца в качестве источника питания. Мне хочется, чтобы кнопочка была мягкой, чувствительной, фонарь не был убогих форм, а аккум не уродовал вид велосипеда.
3) Кому-то неспешно доехать по тёмной улице из гаража домой. Мне же надо на несколько часов езды по бездорожью.
4) Кто-то не может позволить себе свет дороже 10 у.е. Были хорошие времена, и мой бюджет был гораздо выше этих 10 у.е.
5) Для кого-то нет авторитетов, и он берёт то, что нравится из того, что может себе позволить. Я же ведусь на рекламу, на красочные обзоры, подсаживаюсь на брэнды, понимая при этом, что ценой чуть низшего качества можно заметно сэкономить, сделав выбор в пользу менее именитой фирмы.

Короче, каждому - своё...

P.S. Благо, наша велотусовка растёт, и среди её представителей можно найти велосвет разных фирм и разного ценового диапазона. Можно посмотреть, потрогать и сделать выводы...

[viperet]

А чего так мало надписей с адресом сайта?

чтобы не было вопросов, к чему относится пост viperet-а, поясняю:
пост был удалён по причине рекламы коммерческого ресурса

[Миллионер]

Миллионер, присоединяюсь к поздравлениям. Семейного счастья и здоровенькой веломалышни

[Peloton-Club]

WWW: Украинский клуб велосипедистов-шоссейников

Peloton-Club —дом для всех фанатов шоссейных велогонок. Сложилось так, что долгое время в Украине не существовало специализированного ресурса по этой тематике. Мы надеемся, что старт Peloton-Club позволит с лихвой закрыть эту нишу и удовлетворить потребности как любителей, так и спортсменов в общении и обмене опытом.

Ресурс создан усилиями нескольких энтузиастов и на текущий момент работает в тестовом режиме. Любая помощь (и словом, и делом) только приветствуется.

Поехали!

С уважением, администрация Peloton-Club

P.S. Опубликовано по просьбе Malibo, как представителя Peloton-Club.

ну чё, заплыв состоялся?

WWW: Український велоклуб

Один из самых посещаемых украинских интернет-форумов. Будет очень полезен для тех, кто желает поучаствовать в велогонках, т.к. регулярно публикует анонс велоспортивных мероприятий, проводимых в Украине и за рубежом.

[velofan.com.ua]

1. Раздел предназначен для сбора краткой информации об интернет-ресурсах, которые могут быть интересны для посетителей нашего сайта. Однако, "краткая информация" и "реклама" - две большие разницы. Последнее будет удаляться, а его источники - баниться.
2. Для каждого ресурса создаётся новая тема. Название темы - это название ресурса. Стартовый пост должен иметь ссылку на ресурс и краткую информацию о ресурсе. Последующие посты могут быть, как новостями о ресурсе, новостями с ресурса, так и отзывами/впечатлениями о ресурсе.
3. Тема может быть удалена модератором без предварительного предупреждения, если модератор посчитает ресурс неинтересным для посетителей velofan.com.ua

В кастомном велосипеде есть смысл, если он собирается на основе чего-то, т.е. не с нуля, либо в случае профессионального использования велосипеда. Ну... ещё можно в случае, если есть лишние деньги

12000 грн - приблизительно 1000 евро - за такие деньги можно взять тот же Cube LTD, если не хочется ехать в Киев, и радоваться жизни. А можно поехать в Киев и объехать несколько магазинов, посмотреть велосипеды различных брэндов и выбрать что-то понравившееся.

Чем обвесить по минимуму? Приходишь в магазин, смотришь на цены и обвешиваешь по минимуму

[FORT PARKER]

А чем она так плоха?

И мягкая, и тяжёлая, и ненадёжная...

Вполне достаточный бюджет для покупки хорошего хардтейла. Смысла собирать велосипед, а тем более на раме FORT PARKER, не вижу абсолютно никакого. Цена велосипеда в сборе и по компонентам сильно отличается. Естественно, не в пользу последнего. Поэтому просто рассмотри брэнды, заслужившие авторитет, и ту модель, которая понравится, как в седле, так и внешне. Перечислять брэнды смысла большого не вижу. Лучше определись с парой-тройкой моделек, которые понравятся, а там народ чё-нить подскажет, исходя из собственного опыта. Если таковой имеется...