Повідомлення

спасибо за покатуху, кстати двоих из той колоны шоссеров, я все-таки догнал))))))

Ну двоє від нас відвалились, але ж ми наче були на зустрічних курсах, як можна було доганяти???

Традиційне велораллі.
9 травня 2013 року.
Старт з лижної бази - Терехівка-Малинівка-Товістоліс- Чернігів (лижна база)
Реєстація 9.30-10.00. 10.00 парад учасників. 10.30 старт.
Дистанція 29 км (точніше 29,7) та 51 км. Має бути вісім груп.

Юра як завжди першим. Вітаю! І Гену також, а хто третій?

Я за неї й забув, хоча в той час у нас в Командуванні Сухопутних військ проходив День довкілля, то все одно не потрапив би. Тай дідько з нею. Незабаром велораллі, от там, дай Бог, порубаємся.

А я за 20.  Стисло і красиво . В логотипі Volkswagen теж нічого спільного з автомобілем, але ж пізнають

О, є ще що перевірити. Неодмінно здійсним

В озерах з джерельною водою однозначно краще, тільки як вони витримають наплив відпочиваючих, особливо з "культурою" наших людей, це слід шукати якісь віддалені, куди автомобілем не так то просто добратись.

Наприклад місце впадання Снову в Десну в Брусилові, там класно , та й взагалі на Десні є маса мальовничих місць вище Чернігова.

Еластомерна вилка це вилка з натяжкою, а якщо вийняти еластомер, то взагалі буде ка-зна що.

От добре, що існує google та wikipedia -- замінюють всі знання

Агов, знавці фізики і зокрема гідрології. Кузнєц діло пише, а ви зубоскалити, може хтось з вас пояснить за якими законами  існує Гольфстрім чи Лабрадорська течія, та й у Чорному морі є (якщо не брешуть злі язики:)) підводні течії. Чи хтось так достеменно знає профіль річкового дна?  . То-то. Подякували б за застереження . До речі в річок, що течуть на південь лівий берег більш пологий, а правий крутіший завдяки обертанню Землі, а не поворотам річок.

Що ж поробиш, малувато, але майже всі в однакових умовах. Та й дистанція не велика, це не 50 км

Правильно:))
Гонка мабуть прикольна, це  десь близко 11 км мчати в основному на спуск, де швидкість іноді може бути й 60 км/год (а в кого може й більше), а потім на фініші 1200 м вгору (тягун). Придумали ж таке, блін. Я так зрозумів, що потім ще гонка вгору на Андріївському узвозі?? Тільки вже групою.

Є таке бажання

До речі можна звернути увагу й на  Leader Fox, тільки байк, а не гібрид. Як показав мій досвід ці рами досить доброї якості, перевірено мною  як на пересіченій місцевості так і на шоссе, в тому числі й у гонках.

То, що кажуть за 5000 велосипед не велосипед, це чисто Чернігівський снобізм. Серед моїх велосипедів є один, вартість якого хм. ну 1000 грн., може трохи більше. Називається Ranger Pacific (Колись купляв на десятиліття своєму синові, який на нашому форумі фігурує під анагогічним ніком) Коли сину купили CUBE, я на старий велосипед подивився, а він так нічого, трішки вдосконалив, використовую його в основному зимою, та іноді на змаганнях з Кросс-кантрі, якщо з'являється бажання в них виступити (взагалі я шосейник). Для таких змагань він звичайно мало підходить, але фінішую на ньому зовсім не в числі останніх. І до речі щось не лам аєтьсяні в походах (теж іноді на ньому їжджу) ні на змаганнях. Правда вирішив все-таки придбати інший байк, правда з метою поліпшення результатів на  Кросс-кантрі, а так цей велосипед влаштовує повністю і абсолютно. І хай спробують наздогнати ті що на ВЕЛОСИПЕДАХ. Так, що Наташа думаю за 5 000 можна взяти досить пристойний велосипед і навіть швидко на ньому їздити:))). Якщо справа стосується спортивних змагань, то вже інша річ, але і там важливіше ХТО на велосипеді:)). На минулому велораллі їхав на гібриді Leader Fox Daft, правда дещо вдосконалений від базової комплектації? десь вартістю теж в районі... явно менше 5000 і поперед мене фінішували лиш четверо, троє з яких з молодіжної вікової групи ( в тому числі й мій син). А решта крутих велосипедів були.........., зате  XT, XTR, а SLX для них не рівень:)))))))))))) І до речі гібрид теж не ламається, хоча кручу педалі неслабо і маса в мене 82 кг.))))))))))))