shuriks
Пользователь
Offline
Пол:
Возраст: 30
Сообщений: 50
« : 20 Июля 2010, 21:08:42 »
Не смотря на довольно короткий срок до даты "Х" точный маршрут еще не составлен, группа также неукомплектована, все решится до августа.
Но поход состоится даже если будет только один учасник
создание темы изначально подразумевает получить ответы на след.вопросы:
1) возможно в начале августа еще у кого планируется аналогичное мероприятие? можно было б прокататься вместе.
2) интересует маршрут прошлогодней поездки группы Адреналина. С нанесением на генштабовскую карту
3) возможно ктото еще может поделится своим опытом и маршрутом покорения Говерлы
4) колеса 28" и Говерла - совместимые ли понятия ?
« Последнее редактирование: 20 Июля 2010, 22:43:59 от Winny »
купить нигрол по хорошим ценам
Nemez
« Ответ #1 : 20 Июля 2010, 21:56:44 »
4) 32-622 (28 x 1 5/8 x 1 1/4) полная совместимость с Говерлой.
Winny
« Ответ #2 : 20 Июля 2010, 22:47:43 »
4) колеса 28" и Говерла - совместимые ли понятия ?
Если ты о том, можно ли заехать на 28" с гружёным баулом на Говерлу, то мой ответ - нет. Но в общем случае - конечно же совместимые. Ведь никто не говорил, что велотуризм - это только езда туриста на велосипеде, а не велосипеда на туристе
У меня нет мании величия. Великие люди этим не страдают. (Стас Янковский )
VEAN
Старожил
Offline
Пол:
Возраст: 19
Откуда: чернигов
Сообщений: 406
« Ответ #3 : 21 Июля 2010, 00:09:23 »
можно ли заехать на 28" с гружёным баулом на Говерлу, то мой ответ - нет
- почему? а на 26" чтоли запросто? мой ответ: смотря какие передаточные числа на трансмисии и какая физ подготовка у тебя
FAK FUEL ECONOMY
Nemez
« Ответ #4 : 21 Июля 2010, 00:18:18 »
Тогда, начнём с того, что только трыалысты смогут заехать на вершину Говерлы и то не все.
Winny
« Ответ #5 : 21 Июля 2010, 02:27:13 »
VEAN , ты на Говерле был? Я был дважды: дважды приходили с Попа Ивана, раз спускался в Заросляк и раз на седловину в направлении Петроса. Относительно (!) доступно для подъёма велосипедом (своим ходом) - последнее направление. Однако, и эта тропа местами имеет уступы, для преодоления которых потребуются навыки триала. Добавь к этому 28" колёса + баул и задача переходит в разряд фантастических. Вряд ли с момента моего последнего восхождения на Говерлу что-то изменилось в єтом плане. Если есть желание доказать обратное, то welcome to the
mythbusters
У меня нет мании величия. Великие люди этим не страдают. (Стас Янковский )
Alex Goz
Старожил
Offline
Пол:
Возраст: 46
Откуда: Чернігів
Сообщений: 318
Per aspera ad astra
« Ответ #6 : 21 Июля 2010, 05:46:14 »
Велосипед на 26" колесах значно стікіший на важких дорогах, весною сам переконався, коли вперше сів на байк, до того весь час їздив на 28" ( та й тепер весь так катаюсь на шосейному або гібриді) і ще одна проблема: у 28" заднього колеса почнуть лопатись шпиці при навантаженнях, особливо у більш-менш сильних велосипедистів.
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.
Виталий
Старожил
Offline
Пол:
Возраст: 24
Откуда: Украина, чернигов,ЗАЗ
Сообщений: 428
« Ответ #7 : 21 Июля 2010, 08:00:17 »
А можно подробности? На сколько едете, не чем и как едете, каков бюджет похода, какие требования к физ подготовке участников? И маршрут с дистанцией, а также что с себя представляет местность в тех краях (горки, спуски, обрывы).
Хочу совершить кругосветнее путешествие на велосипеде:)
Nemez
« Ответ #8 : 21 Июля 2010, 09:50:42 »
Я поднимался со стороны Квасов, обходя Петрос справа, там можно проехать местами. При спуске к Заросляку пытался съехать с Говерлы. Больше 30м проехать не получалось, шоссейные тормоза слабо деражли на спуске.
Fan
Ветеран
Offline
Пол:
Возраст: 27
Откуда: Chernigov City
Сообщений: 905
"Пафосный" матрасник )))
« Ответ #9 : 21 Июля 2010, 10:33:19 »
Тогда, начнём с того, что только трыалысты смогут заехать на вершину Говерлы и то не все.
Отличная возможность получить навыки
триала на шосейном велосипеде
Nemez
« Ответ #10 : 21 Июля 2010, 10:36:44 »
Ай, Шайтан, подловил.
shuriks
Пользователь
Offline
Пол:
Возраст: 30
Сообщений: 50
« Ответ #11 : 21 Июля 2010, 13:33:03 »
я довольно легкий, баул нафарширую с умом, буду надеятся спицы не лопнут.
Nemez, Winny - можете поделится картой пути с Квасов на Говелу?
Подробности (точнее наброски) возможного маршрута -
я ориэнтируюсь на опыт прошлогодней поездки. К Киеву утренней электричкой, вечером на Ивано-Франковск, путь с Ивано-Франковска до Ворохты уже не велом ,как в прошлом году, а на раховозе.
Велостарт - или Татаров или Вороненко или Ворохта.
Потом на Говерлу (предположительно - через Квасы). С Говерлы
- или в обратный путь до дороги и дальше на Рахов-Ужгород ;
- или в сторону Верховины;
- самый облегченный вариант - на Яремче с проведением времени в поездках по маршрутам Велокраины.
Длина маршрута в зависимости от вариантов - от 100 до 400 км.
Продолжительность в днях с учетом проезда 9-12 дней
Бюджет - минимальный. т.е. проживание в палатках
Местность - есть все
VEAN
Старожил
Offline
Пол:
Возраст: 19
Откуда: чернигов
Сообщений: 406
« Ответ #12 : 21 Июля 2010, 13:48:46 »
....Велосипед на 26" колесах значно стікіший на важких дорогах.....
т.е. там бездорожье? не знал... и не был там ни разу
в Крыму например помню были перевалы с нормальной (по украинским меркам) асфальтированной дорогой (Байдарские ворота например) но надо было сразу подумать о том что асфальтом тут большинство населения форума брезгует, и чисто асфальтные походы не устраивают - а как вывод и места выбираются по дальше от этого "зла из уплотнённой смеси щебня, песка, минерального порошка и битума"
...у 28" заднього колеса почнуть лопатись шпиці при навантаженнях, особливо у більш-менш сильних велосипедистів....
извиняюсь за то что не по теме!
- а изза чего они начинают лопаться? и как этого по возможности избежать?
FAK FUEL ECONOMY
Ирина
Старожил
Offline
Пол:
Возраст: 25
Откуда: Чернигов
Сообщений: 302
« Ответ #13 : 21 Июля 2010, 14:01:45 »
в Крыму например помню были перевалы с нормальной (по украинским меркам) асфальтированной дорогой (Байдарские ворота например) но надо было сразу подумать о том что асфальтом тут большинство населения форума брезгует, и чисто асфальтные походы не устраивают - а как вывод и места выбираются по дальше от этого "зла из уплотнённой смеси щебня, песка, минерального порошка и битума"
В Карпатах тоже есть асфальтированные перевалы - например Яблунецкий, дело не в том, просто сам подъем на Говерлу асфальтом не укатан.
Если подыматься со стороны перемычки с Петросом, то там вначале неплохая грунтовая дорога, а затем она вообще перестает существовать, приходиться идти по камням... \
Уже если хотите подыматься на Говерлу с велосипедом и баулом, мой совет - шейте на баулы лямки от рюкзака, если их нет. На самом подъеме намного легче просто вести легкий велосипед, а рюкзак нести на плечах... В прошлом году в сентябре ездили в Карпаты на великах и мы делали именно так, и не пожалели
– Почему у велосипедистов так часто бывают травмы?
Winny
« Ответ #14 : 21 Июля 2010, 14:14:52 »
Nemez, Winny - можете поделится картой пути с Квасов на Говелу?
Мы спускались с Говерлы и дальше шли на Петрос. В Квасы не спускались. Зайди в "Адреналин" поспрошай Кузнеца. Он бывал велосипедом в тех краях и уже не один раз. Думаю, что подскажет с маршрутом.
У меня нет мании величия. Великие люди этим не страдают. (Стас Янковский )
