Миллионер
Старожил
 |
Offline |
Пол: 
Возраст: 33
Откуда: Чернигов
Сообщений: 431
|
 |
« : 21 Августа 2009, 13:11:07 » |
|
Циклокросс - это один из видов велосипедного спорта. На нём ездят по бездорожью, с искуственными препятствиями. Самые зрелищные гонки проходят в межсезонья, в дождь, грязь и слякоть. Велосипеды в циклокроссе похожи на шоссейные, но немного отличаются. Главные отличия - это немного другая посадка (геометрия) и грязевая (более широкая и шипастая) резина. Вот отличный пример грязевой циклокроссовой гонки, где полдороги гонцы бегут, неся велосипеды на себе. Я и не знал, что в детстве в селе циклокроссом занимался. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #1 : 21 Августа 2009, 14:18:18 » |
|
Отличие от шоссейника не только в геометрии и резине. Ещё отличаются: тормоза, передняя вилка, горизонтальная труба, задний треугольник рамы, руль, передаточные отношения (задние и передние звёзды), проводка тросов заднего тормоза и переключателей скоростей.
До того момента, когда маркетологи навязали 26", у нас проводились чемпионаты области и города по велокроссу. Я ещё успел застать время, когда на шоссейниках, на которых гонялись летом, ставили велокроссовые трубки и ездили по Еловщине, там, где у среднестатестического "кросскантрийщега" дисковые гидравлические стоп-краны "что-то плохо тормозят", "совсем не отрабатывает неровности вилка" и зубатая резина, шириной в 4 велокроссовые трубки "совсем не держит дорогу".
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 27 Сентября 2009, 12:21:52 от Nemez »
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #2 : 10 Октября 2009, 22:50:26 » |
|
В кросс-кантри не указывается диаметр колеса. На ЧМ были найнеры, если мне не соврали смотрители подобных мероприятий.
В велокроссе, по правилам UCI, строго указан диаметр колёс - 622 (700с) и ширина покрышек. Так же в велокроссе запрещается использование прямого руля, дисковых тормозов, есть ограничения по геометрии рамы.
У нас проводился велокросс, в его адекватном понимании, до 2005 года, потом начался полный бардак и идиотизм.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex Goz
Старожил
|
|
Offline |
Пол:
Возраст: 46
Откуда: Чернігів
Сообщений: 318
Per aspera ad astra
|
|
« Ответ #3 : 11 Октября 2009, 14:06:05 » |
|
Nemez, взагалі я бачив в Чернігові аж два велосипеди, придатних за всіма параметрами для велокросу (28" колеса, кермо-баранка, шини 622x32 мм, жорстка вилка та ін.) це твій "Стартон" та в велоцентрі є ще якийсь "Команч" не знаю якої якості. А взагалі сучасні велосипеди для велокросу існують? В нинішній шосейник шини на 32мм не влізуть. Мій гібрид не годиться, тому що вилка з амортизатором. Чи класичний велокрос відійде разом із "Стартонами"? А їх мабуть не так уже й багато, тому напевне допускають всі велосипеди. От трасу слід було б змінити.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Winny
|
|
« Ответ #4 : 11 Октября 2009, 14:50:35 » |
|
Alex Goz, очень много производителей велосипедов имеют линейку моделей для велокросса (Cyclocross). Например, Trek XO. Видел, не помню чей, велосипед для велокросса с дисковыми тормозами 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #5 : 11 Октября 2009, 15:17:35 » |
|
"Стартон" - это, да. Ещё бы поменять раму, вилку, тормоза и будет настоящий велокросс. Насколько я знаю, команча не собирает велокроссы, но в велоцентр зайду, гляну что там за корыто. Современных велокроссовых велосипедов существут довольно много, особенно распространены в Нидерландах, Бельгии, Чехии, Омерике. Это в наших краях они, как диковинка, как для племенных поселений амазонских джунглей увидеть зажигалку. Мечтаю о таком циклокроссере:  Хотелось бы купить такой, но пока всё на стадии хотения:  А езжу на долбаном стартоне. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex Goz
Старожил
|
|
Offline |
Пол:
Возраст: 46
Откуда: Чернігів
Сообщений: 318
Per aspera ad astra
|
|
« Ответ #6 : 11 Октября 2009, 18:53:04 » |
|
Да-а-а-а! Шикарна техніка. А в нас ще кам'яний вік. Цікаво, бачу гальма в них не V-Brake, а його попередники. Чому? Касета бачу як у байка, а система?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #7 : 11 Октября 2009, 19:07:27 » |
|
Системы шоссейные, только раскладки по звёздам другие. Кассеты тоже шоссейные, используется более расширеный диапазон по зубам.
Тормоза кантилеверного типа, потому что вибрейки не работают с шоссейными ручками - тормоз будет хватать, когда ручка почти упрётся в руль, но если схватят, то блокировка колёс обеспечена. Ещё одно преимущество кантилеверов - не забиваються грязью, в отличии от вибрейков.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Октября 2009, 19:18:52 от Nemez »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #9 : 12 Октября 2009, 20:19:58 » |
|
Никто не запрещал выпускать такие велосипеды, запрет распространяется только на соревнования. Я где-то даже видел шоссейник с дисковыми тормозами и багажником на 404 зипах. В пиндостане разрешено участвовать в велокроссе с прямым рулём, только до уровня национального чемпионата.
Европа больше чтит традиции велоспорта, тем самым сохраняя аутентичность.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Den
Новичок
|
|
Offline |
Пол:
Возраст: 30
Откуда: Шостка
Сообщений: 18
|
|
« Ответ #10 : 22 Июня 2010, 23:10:02 » |
|
Всем привет из Шостки!  Очень интересная тема о велосипедах для велокросса. У нас в городе и районе с дорогами совсем плохо. Лично я с удовольствием катал бы на шоссейном велосипеде, но полное отсутствие хорошего дорожного покрытия заставило в своё время сделать выбор в пользу гибрида-кроссовика. Но мечта о шоссейнике не умирает, потому что я из тех, кто предпочитает асфальт и скорость. Постепенно я пришёл к выводу, что оптимальный вариант для нашей местности - это как раз циклокроссер, который очень привлекает своей универсальностью. Не понятно только, почему эти велосипеды не слишком распространены в Украине. Nemez, в нескольких источниках находил упомянутый тобой запрет на использование дисковых тормозов в соревнованиях UCI.
Буквально сегодня прочитал, что Международный союз велосипедистов (UCI) уже разрешил использование дисковых тормозов в соревнованиях. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #11 : 22 Июня 2010, 23:31:12 » |
|
Знаю, хуже этого дерьма сложно что-то придумать.
Презираю уродов из UCI. Это смерть циклоокросса, самый неповторимый вид гонок паскудят, потому что производителям нужно проталкивать свой товар на рынок. Если биги циклокросса будут ездить на дисковых тормозах, я перестану смотреть велокросс.
Изменения коснулись не только тормозов. Возникнет желание, переведу нововведения, там их около 10.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Den
Новичок
|
|
Offline |
Пол:
Возраст: 30
Откуда: Шостка
Сообщений: 18
|
|
« Ответ #12 : 22 Июня 2010, 23:59:30 » |
|
Там еще уменьшилась допустимая ширина порышек до 33мм. Интересно, с какой радости такое ограничение? Собранные циклокроссеры идут в продажу вроде бы с 35мм...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
VEAN
Старожил
|
|
Offline |
Пол:
Возраст: 19
Откуда: чернигов
Сообщений: 409
|
|
« Ответ #13 : 23 Июня 2010, 00:16:03 » |
|
Я и не знал, что в детстве в селе циклокроссом занимался. я тоже и не подозревал что летая по грязи и заливным лугам на речку занимаюсь циклокросом  особенно когда на перегонки летали там... жалко что заливные луга уже "высохли" а дорога приобрела проходимый вид |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Nemez
|
|
« Ответ #14 : 23 Июня 2010, 08:30:15 » |
|
Вы не циклокроссом, а долбо....мом занимались.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
