Вообщем ездил я в свое время на туристе, потом подвернулась возможность мне у родствеников взять (точнее я думал что мне его отдали, так как он уже года 2 лежал в повале) велосипед Fort(ему уже больше 5 лет, но уже на нем понял - что ого какая разница между Туристом и етим велом, хоть старенький - но мне било приятней на нем ездить) и вот наступил тот момент - когда сказали его отдать(. не ожидал я такого расклада, уже в него вкинул нормально денег для приведения в нормальное состояние.
так вот теперь думаю себе купить велосипед. склоняюсь к горному, так как могу и на рибалку проехать и так по городу. думаю етот более универсальний. рост примерно 1,9 м.
бюджет - до 4000грн.
посоветуйте пожалуйста, какую марку лучше взять, чтоб била простота в обслуживании, на долго его хватило и чтоб били не дорогие компоненти на нем, чтоб в случаи поломки или замени не влететь в хорошую суму. Спасибо.

Да таких велосипедов тьма, и отличаются они по сути только цветом. Прийти, проехаться, купить.

Единственное, если вес соответствует росту, желательно втулки на промах.

что нужно - чтоб обязательно било уже на новом велосипеде?

Не могу не вставить свои 5 копеек!

Не буду уговаривать в пользу той или иной марки.
Могу предложить (есть наличии) Winner Everest 19 и 21 ростовки -3150 грн. И есть Winner Matrix - 3650 грн. Можешь приехать прокатиться посмотреть!
Х-ки у Эвереста Рама:    
26", гидро-формованные трубы, Алюминий 6061,
крепления под гидролинию, крепления под диск.
Размеры:    19" и 21"
Вилка:    SUNTOUR XCT Suntour V3 - MLO 100 мм ход с механическим LOCKOUT
Вынос:    AHEAD Zoom, Алюминий
Р.чашки:    Интегрированные
Тормоза:    TEKTRO 837AL, с дополнительной возвратной пружиной
Шатун:    SHIMANO Altus FC-M171, 42/34/24, алюминий
Оборудование:    SHIMANO Alivio RD-M410-L
Зад. Звезды:    Shimano Acera кассета CS-HG30-8I, 8-скор.
Каретка:    NECO Картридж
Обод:    Weinmann PROVENCE, двойной
Покрышка:    26x1,95, KENDA Koyote KHARISMA облегченный борт
Втулки:    Алюминий, QUANDO П/З: Эксцентрик
Вес: 14 кг и 14,2 кг - соответственно.

я сегодня чуть 5.0 не купил... к сожалению не работают ребята... прочел вышенаписаное, сижу и в шоке вот- неужели тормоза на 5,0 настолько хреновые? на них вообще можно кататься? или это бутафория?

Я подозреваю что тормоза на этом велике не лучшего качества. Avid bb5 - вот это тормоза. Avid bb7 (как у меня) не сильно отличаются, не стоит переплачивать. Я сомневаюсь что существуют тормоза, которые дешевле avid bb5 и которые можно назвать тормозами. Если для вас avid bb5 - дорого, оставайтесь на ободных тормозах V-brake. Это тоже отличные тормоза. Я поездил на дешевой дисковой механике, и я вам скажу честно - лучше б их вообще не было. Тормозить то они тормозят, но их нормально настроить практически нереально. А если и удалось настроить, то после первого сильного торможения все придется начинать заново.

zzzlykaaa, по словам использовавших настраивать их надо раз в неделю, могут возникать проблемы с возвратной пружиной (?).
Тем не менее работают на свои деньги вполне нормально.
Но по сравнению, например, с Avid BB5 - унылое говно.

Corwin, тут проблемма не в экономии, а в том смогут ли укомплектовать новый вел упомянутыми вами тормозами.

zzzlykaaa, зачем тебе непременно нужны дисковые тормоза?
  Kellys VIPER 4.0 и VIPER 5.0 отличаются именно тормозами, или тебе не нравятся расцветки  VIPER 4.0?

нет в наличии 4.0 , наверное закажу, если возможно... интересно можно ль его гидравликой оснастить в будущем?