Фотка жесть. Не повезло - это еще мягко сказано.

ИМХО, не стоит сильно заморачиваться выбором первого хорошего велосипеда. Выбрать "по цвету" и "вон тот говорят неплохой".
Потом, где-то после сезона катания, станет абсолютно ясно, какой же велосипед Вам надо, какие компоненты хорошие, какие плохие.  Там уже можно проапгрейдить в нужную сторону, или вообще купить новый.

На поддержание велосипеда в отличном состоянии по ходу сезона всегда уходят какие-то деньги. Так же, шлем и перчатки мастхэв, а в велоодежде гораздо удобней... Стоит и это учесть при выделении бюджета на покупку велосипеда.

вот тоже решился... денег особо нет, но "адрис" не куплю, хоть пальцы в двери... Merida Crossway как вообще? понимаю что не предел мечнаний, но в будущем апгрейдить можно? есть ли смысл? катаюся на туристе(вот уж куда не стоит вкидывать деньгу) так на нем дорогой обвес смотреться будет как литые диски на "запорожце" - может и круто, но нелепо и глупо. с меридой не та ль история?

Corwin, что именно вы имеете в виду под "бюджетного велосипеда"? спасибо за ответ... вы правы , я на счет апгрейда то же в виду имел,  и я еще о мириде спрашивал, как оно как транспортное средство- себя и цену оправдывает? я прекрасно понимаю что как заплатишь -так и поедешь, но все же...  в одной из топ тем о ценах на велосипеды сказано что все что дешевле 500 убитых енотов- велосипед для бережнонеагресивноженской езды. значит ли это что за 3000 наших денежных единиц я не смогу купить приличную двуколесную скотинку в базовой обвеске?

уже присмотрел кейлис вайпер, но об этом... http://www.velofan.com.ua/forum/topic-1875.0.html

Alter, у меня рост такойже. В 2010-м покупал себе Bergamont Beluga Sport. Изначально тоже остановился на раме 52см, но примеряв раму, понял, что она для меня великовата. Взял вел с рамой 46см, чем очень доволен

Размеры рамы 46 и 52см (2009г.)