С такойже долей вероятности треснет и Giant,Trek,Merida да и собственно старое доброе железо от ХВЗ.

После продолжительных поисков я наконец купил в Киеве б.у. в идеальном состоянии Bergamont Beluga Nexus 8-Gang за 3300 грн со щитками и задним фонарем. День покупки выпал на велодень, было приятно видеть очень много велобайкеров на улицах.

После 2-х дней катания от велосипеда в восторге, думаю это именно то что мне сейчас нужно. Диапазон скоростей малость завышен как для меня, на серьезные горки на первой забирался но с усилием, зато за счет планетарной втулки можно хорошенько разогнаться перед горкой по инерции залететь до середины, а потом очень быстро переключиться на передачу пониже.
Пока использовал максимум 6-ю передачу, ехал вечером с вокзала к пяти углам, обогнал штуки 4 маршрутки и ехал кажется почти наравне с автомобилями. Жаль велокомпа не было скорость замерить и время не засек.

Старые Украины, Мински - неубиваемые велы Что там ломать? Рама(если не сбивать деревья)-вечна, синглспид(нет передач), восьмёрки-не проблема, втулки, оси , каретка и остальное из метала серии Х-сломаеш. У меня тоже в деревне  стоят два таких "чюда техники" (оба старше меня) За всё время  только подшибники иногда менялись ну и втулка задняя перебиралась. Вобщем чем меньше разных механизмов - тем меньше чему ломаться.

По теме.
Первый велик FORT Extrasonic выбрал чисто по внешнему виду. Понравился вот и взял. Потом пожалел и наоборот.
1. Ошибся с выбором рамы. (рост 193см), сразу же пришлось заменить седло, шатуны. Потом касету, резину. Ремонты постоянно, "глюки" передач. В звёздочках поломались зубы
2. Недорого (650грн). Для себя методом пробы на практике определился что нужно и на что обращать внимание при покупке велика. Продал. Купил Comanche Niagara. Щас тестирую.

Один дельный совет. Выбор велосипеда делать исходя из того, где и как бедете ездить. Если я еду не замечая бардюров и всяких там корчей, то при моём весе в 100кг глупо было бы брать какой-нибуть Ардис за 600грн. (да простят меня их любители и владельци), но когда буду брать велик жене, то вопрос в выборе шатуна за 220 или 800 грн стоять не будет (в пользу 1-го), так как ездит она крайне аккуратно, спокойно и ЛЮБОЙ велик у неё будет ездить дольше, чем у меня.
Думаю нормально будет взять у друга вел и поездить с недельку. Многие глупые вопросы отпадут, а появится новых вдвое больше но поумнее.
Вот такое моё мнение, так сказать человека с улици. Пишите - обсудим, поспорим, поржом, поплачем.

Келлис, как и остальные брэнды такого уровня не имеют собственного КБ, не говоря уже о производстве. Поэтому все, что с ихней биркой это покрашенный ОЕМ заказ и довольно качественный. Это же отчасти верно для брэндов первого эшелона, они не распыляются на мелочевку, а заказывают ОЕМ.
Моя рама Sabotage это та же KONA Kula 2004, собственно из-за чего и была приобретена. Или KONA тоже дерьмо? Ну-ну.
У кого Келлис сейчас покупает рамы (технологию) я понятия не имею, поэтому охаивать или хвалить их не буду. Это привелегия тех, кто обладает некими сакральными знаниями на эту тему 

Вообще пахнет детством от рассуждений "этот велосипед фирмы А крут, а этот фирмы Б нет". У каждой известной конторы даже в топ-сегменте есть удачные рамы, есть не очень, не говоря уже о том, что ведут они себя в разных условиях по разному, где-то проявляя свои преимущества, а где-то нет.

И если у человека, который хочет приобрести велосипед не 125кг веса, не амбиции Абсалона, а всего лишь желание спокойно-мирно катать по нашим местным дорожкам и полям, то какая нафиг разница это ЛидерФокс, Келлис, Бергамот или Кэннондейл? Цена/комплектация и внешний вид - все.

 Ну да.А кто ездил на  Cannondale не опустится до уровня Author, тоже есть разница. Что за бред  Правильно написал  rolly,  надо сравнивать  не бренды а конкретные модели велосипеов( обвес, цена, отзывы владельцев и т.д)

Дык в том то и дело, что велосипеды в ценовой категории 1700 - 3000грн (наиболее пользующиеся  у нас спросом) такие как Bergamont, Giant,Trek, Univega, Rock Machine, Merida, Kelly's особо рамами не отличаются. Кардинальные отличия(  геометрия, вес, и т.д ) появляются  у велов гоночной серии, ну а там уже другая цена.