Но в таком случае можно остаться без переднего колеса

Если выбирать из двух зол, то переднее колесо будет дешевле. Правда, заднее снять немного сложнее.
Может быть, я и параноик, но пользуюсь я вот таким девайсом:
Замок Sigma Sport Protector 400
Удобный двухсторонний ключ, длина скобы 80см, диаметр 12мм, длина замка 26см, закрывается с двух сторон, замок изготовлен из гальванизированной. нержавеющей стали, ориганальный дизайн
+
стальной трос длиной 180 см, что в сумме позволяет заблокировать заднее колесо, закрыв замок на раме и колесе, и пристегнуть байк к чему-то недвижимому, одновременно продев трос через переднее колесо.
При этом байк остаётся в пределах моей видимости или не остаётся без присмотра более, чем на 5 минут. По крайней мере скатать в веломагазин теперь мона без напряга

Велосипедные замки перекусываются кусачками меньше, чем за 1 с.
Не имею замка и велосипед нигде не оставляю.
Могу поспорить, что такой трос и тем более замок за секунду ты кусачками не перекусишь. К тому же мало кто по городу ходит с такими мощными автомобильными кусачками. Подобные устройства (замки) предназначены для того, чтобы сохранить велосипед кратковременно. После пары-тройки первых апгрейдов велосипед тоже нигде не оставляю, но замок и трос есть
