Сообщения

В этом акуме стоит сбоку такая продолговатая плата балансировщика зарядки - разрядки. К нему контакты подведены тонкими металлическими полосками котоыре любят оторваться. Разрежьте аккуратно целофановую оболочку и посмотрите что там отвалилось.

проблема решена. пластинки металлические были закреплены нормально, но два проводка (красный и черный), которые припаянные на маленькой плате, были немного переломлены и касались друг друга, из-за чего постоянно замыкались контакты и соответсвенно грелись металлические пластинки. Припаяны проводки были не очень, чересчур большая часть провода была без изоляции.

Обрезал проводки, наново припаял и замотал все изолентой, посмотрим, надеюсь будет все хорошо 

В продаже

Провод сам целый, не перегнутый. Скорее всего в месте подплавления что-то не так, возможно там контакт отходит. В интернете встречал, что в акку блоке есть маленькая микросхема, по-моему в том проблемном месте.

Добрый вечер!

Возможно кто-то разбирал подобные аккумуляторные блоки и может подсказать.  Как видно на фото, на батарейном блоке немного подплавилась черная фольга. А дело было так: ехал как-то, и тут вдруг свет потух, я достал акку с чехла и было видно, что место, где сейчас подгорело, было раскаленое. Я ж сразу отключил лампу от акку.

С тех пор акку не работает, но правда, если найти определенное положение провода - то все ок, но если немного подвигать провод - всё, лампа тухнет.

Лампа с акку часто была в сумочке под сиденьем, думаю, что провод перегнулся и всё.

Есть какие-то варианты востанновления этого акку?

Заранее спасибо!

актуально 

актуально

да,все именно так. 
Тут в основном все покрышки идут со светоотражающей полосой по всему диаметру. В продаже есть также отражатели на спици.

Наговорили кучу всего, а на вопрос так и не ответили. Я читал, что после даже не сильного удара нужно шлем заменить и более того, со временем его тоже менять нужно. Лично у меня была ситуация со старым шлемом - долбанулся головой, шлем уцелел. При кручении не хрустит. Но реально поможет ли он при втором таком ударе? Проверять не хочу.

Виталий спасибо за поднятие вопроса 

Да, шлем имеет незначительные повреждения, но все равно купил новый, так как не известно, что внутри произошло со структурой.

Сказать могу только за Германию - ездят большинство, почти все, в шлёмах, и молодые, и бабушки с дедушками. Но также есть велосипедисты и без. Как такового закона, о обязательной езде со шлемом, не встречал. Знаю одно, что в темное время суток обязателен свет, спереди и сзади, а также рефлекторы на колесах. Без света полицаи могут оштрафовать.

отписался в ЛС

Leonid, на дороге полагаться на удачу? Только трезвый расчёт и умение водить! Я хоть и не крутой гонсчег, но предотвратил туеву хучу аварийных ситуаций, падений и пр.

правила дорожного движения никто не отменял, это понятно, но при форс-мажорных обстоятельств - без удачи никуда

[S/M 54-58 см]

В связи с отъездом в другую страну, продаю свой шлем Kellys Dynamic, цвет бело-красный, размер S/M 54-58 см. Из-за небольшого времени использования - состояние как новый, все ремешки в отличном состоянии, падений не было. Цена 700 грн.

Мужики, заниматься экстримом можно и нужно. Увело велик на мокром асфальте-а у тебя уже выствлена нога и перенесён центр тяжести.
Выбежал курятник перед колесом-ты перепрыгнул их банни-хопом, и сразу-же тебя под аплодисменты фотографируют гайцы, или делаешь стопи, или сбиваешь своим двухподвесом пару куриц на ужин.
И всё это я привёл реальные случаи.

Кокос, возможно, если ты выехал покататься и ищешь приключений, тогда да, все возможно сделать, как ты описал...но если при спокойной езде, и если что-то происходит за доли секунды - то только на удачу стоит полагаться, так как изменить сложившуюся ситуацию - просто нету возможности, ведь мы не супермены 

Приветствую всех!

На данный момент нахожусь в Германии и в понедельник 27.07.2015 произошел со мной такой случай:  после учебы решил заехать в магазин, так как живу в горной местности и магазин находился на спуске. Двигался по правой полосе и нужно поворачивать направо - въезд на территорию супермаркета. В течении дня был дождь и все было достаточно влажно. Дорожное полотно - асфальт, и заезд отделен от проезжей части не высоким бордюром из настоящего камня (примерно 2-3 см в высоту) и также по обе стороны бордюра, с небольшим занижением, уложены как плитка 5 на 5 см куски камней, как я понимаю по ним всегда стекает вода после дождей.

Спускаясь, перед переворот, как всегда, притормозил, поворачиваю, и как я понял, переднее колесо переехало или почти переехало бордюр и тем временем заднее колесо заносит и я понимаю, что заднее часть велосипеда по наружной кривой обгоняет переднюю и в общем дело пару секунд и я уже лежу на асфальте. Велосипед справа, я слева. Предполагаю, что виной всему стал этот скользкий бордюр из камня. Все так быстро произошло, что не понял как произошло падение, но понял одно, что мы в противоположные направления полетели.

После незапланированного падения, встал, особо болей не было, немного болело в районе таза и на правой ноге со внутренней стороны снизу стопы выступающая часть кости (вроде это кость -  медиальная лодыжка).
Затем удивился - сразу моментально машины, в обоих направлениях движения, остановились, подбежали несколько человек, спросили нужна ли помощь, к врачу или в больницу. Но я месте подвигался, порастягивался и вроде все было в пределах нормы, и поблагодарил за предложения и пошел, немного прихрамывая, в магазин. В магазине еще некоторые спросили, мол все в порядке или нет

Вспоминаю случаи в Чернигове, когда пару раз падал через руль на проезжей части практически в центре Чернигове и никто, ни мимо проезжающие авто, ни пешеходы - не остановились и не спросили, хотя все видели, просто наверно всем все равно....

После покупки, ощущал уже боли сильнее  в районе таза и возле стопы. Но нужно было еще примерно 3 км домой ехать. Дома, решил, что лучше схожу к врачу. Как я думаю, все в курсе, что в Германии, сначала необходимо с семейному врачу, только потом, после направления - уже к хирургу.

Семейный врач смог только выписать направления к хирургу и продизинфицировать царапины. Потом как выяснилось, в ближайшем селе хирург уже не работает и только с утра будет, оставалась только больница в соседнем городе за 8 км от меня.
Дело в том, что машины у меня нету и было уже поздно, на автобусе добраться нельзя.

Позвонил на 112, объяснил ситуацию, что был в семейного врача, он направил к хирургу, автобусы к больнице не ездят, сам ходить не могу, и при этом были уже достаточно сильные боли в тазу и в районе стопы, но по телефону, сказали, что попробуйте созвонится со знакомыми - чтоб довезли до больници, это не тот случай, когда выезжает скорая. Так как я живу не долго, то тут знакомых нету, но как то удалось пробыть номер одной работницы и она сразу же согласилась меня отвезти.

Сделали рентгены таза и стопы, Слава Богу перелома не было,просто ушиб, но боли к вечеру очень усилились. В больнице дали Ibuprofen, наложили тугую повязку на стопу и сказали охлаждать и не нагружать.

На следующий день пошел опять к семейному врачу и тот выписал больничный до конца недели.

Теперь дома спокойно посмотрел на велик, видно что велик упал на правую сторону, так как потерта сидушка, покацана педаль с правой стороны и защита заднего переключателя также счесана.
Но, в очередной раз убеждаюсь, что шлем, раз да в год, да спасет голову от удара. На шлеме с правой стороны небольшая вмятина и след от проезда по асфальту. У самого поцарапан локоть на левой руке, боли в тазу и кость внизу стопы на правой ноге. Предполагаю, что ударился правой ногой об шатун, из-за этого такая сильная боль, что ходить спустя 2 дня нормально не могу.  Был в контактах, но удивляюсь, как в падении все спокойно повыщелкивалось.

Фото шлема прикладываю. Силу удара я не могу оценить, так как даже не понял, что было касание, только дома заметил, когда снял шлем.

Как я понимаю, что даже после небольшого удара -  шлем под замену?





P.S.: много текста, но хотелось как то описать не только про данное падение, но и немного о Германии.  Еще есть много других интересных фактов о Германии и велосипедах, но это в другой теме

я продаю, мне не нужны педали. могу продать