большинство старожилов форума хорошо между собой знакомы и у всех есть постоянные сопокатушечники. потому собираются в телефонном режиме или в аське.

в субботу по ул. Проектной, напротив Вены, наблюдал последствия ДТП. на асфальте лежали мужчина и ребенок лет 10, рядом валялся велосипед. у ребенка была окровавлена голова. вероятно были сбиты авто типа "зубило" стоявшим впереди. 
вот так. будьте внимательны на дороге и пользуйтесь шлемом.

хочешь увеличить свою скорость в два раза?
Это реально!!!
поставь второй магнит!
 

гг, чья то жопа из травы торчит на четвертой фоте.

а протоколы будут?

на машины клепают. во всяком случае на Камаз
в продаже наверняка есть фрикционные накладки отдельно от колодок. поищите в автомагазинах.

ноги все равно смазывать надо периодически, потому что из-за трения в сальниках вилка тупит, я обычно при смазке цепи капаю пару капель масла, несколько раз качаю вилку и излишки удаляю.
 а вот как-то разобрав из спортивного интереса свою вилку, пришел к выводу, что конструкция там простая как пробка, и в обслуживании не нуждается, разве что раз в пару сезонов от нечего делать перебрать.

нада расслабится и получать удовольствие от катания. если уже смазаны, значит нет необходимости. смажешь когда заедать начнет.

кстати, у кого куда там грязь налипает, вы что смазываете то? смазка только внутри рубашки, там где открытый тросик должно быть насухо вытерто.

золотая середина обычно ищется изначально при установке новой трансмиссии.

короче, если проскакивает только на 2-6 и 2-7 то дело не в собачках. меняй цепь и звездочку. выбрасывание звеньев - это пришло к нам с замечательного вела Украина, где эта операция увеличивала натяг. на современной трансмиссии это бесполезно и более того, вредно, т.к. приведет к шансу поймать клин\порвать цепь на передачах типа 3-1 если случайно включишь.

я тоже вчера открыл, только сноубордсезон 

наткнулся на отчет о поездке к полюсу холода на велосипеде. текст на английском

http://www.tim.hi-ho.ne.jp/andow/fareast/report/fareastenglishreport.html

небольшой ликбез о цели путешествия:
Средняя температура в Оймяконе и некоторых других районах Якутии в январе составляет −47,0 °C (а в холодные зимы даже иногда падает ниже -50 °C), что делает её самым холодным местом Северного полушария, наряду с Гренландией. В 1924 году академиком Сергеем Обручевым в Оймяконе была зарегистрирована температура −71,2 °C.

вопрос на засыпку, сколько книг по материаловедению, сопротивлению материалов, деталям машин, конструкциям машин и механизмов вы прочли, чтобы судить о велосипедах?
как можно о этом рассуждать, не имея технического образования? 

ок, убедили, отличная статья
ушел за ехинацеей.  

мои знания лежат несколько в другой сфере. однако читать и анализировать информацию не касающуюся моей профессиональной деятельности я вполне в состоянии. так вот, статья на которую вы дали ссылку - унылое говно.
1) вот пример адекватной статии о профилактике, лечении, и прочем:
http://durdom.in.ua/uk/main/article/article_id/1942.phtml
автор  Е.О.Комаровский, возможно ссылка уже была, всю тему я не читал.
2) еще одна статья от специалиста
http://botalex.livejournal.com/44828.html#cutid1
позволю себе процитировать
Все прочие препараты и снадобья, включая ВСЕ отечественные "противогриппозные" препараты СОВЕРШЕННО НЕЭФФЕКТИВНЫ. Так называемые "иммуномодуляторы" - чистейший фуфломицин. Не спонсируйте мошеннический фармапром! Лучше потратьте ваши деньги на полноценное питание.

3) http://botalex.livejournal.com/46818.html#cutid1
статья о осложнениях и смертности от гриппа.

ну и напоследок

съезд на личности - некрасиво для человека вышедшего из пубертатного периода, тем паче, что мы с вами незнакомы, и вы не имеете ни малейшего представления о моих профессиональных навыках и знаниях. и уж тем более о навыках и знаниях человека придумавшего апгрейд.

статья больше смахивает на рекламу фуфломицинов,  які виготовляються низкою фармацевтичних підприємств України