Сообщения

[RST Capa ML]

Сам с этими вилками не сталкивался, поэтому отвечаю на основе того, какую инфу выдал Гугл по ним и собственном опыте от использования вилок подобного типа.

Первая (RST Capa ML) - пружинно-эластомерная вилка с регулировкой прелоада.

Вторая (RST Blaze TnL) - пружинно-масляная амортизационная вилка с регулировкой прелоада и локаутом.

Данные о разнице устройств обеих систем можно без проблем найти в инете. Что касается "ходовых качеств", то пружинно-масляная в общем случае будет привлекательнее. Т.к. эластомер теряет свои свойства, то с течением времени и понижением температуры такая вилка дубеет. Масляная практически лишена такого недостатка. Отрабатывать неровности она должна лучше. Но это опять же в общем случае. В обеих из этих вилок жёсткость регулируется лишь заменой пружины, которая изначально рассчитана, как правило, на некий средний вес велосипедиста. Я лично на своём опыте столкнулся с тем, что моя первая вилка Manitou Axel Elite была с жёсткой пружиной для моих тогдашних примерно 63 кг, поэтому её работу я замечал лишь на сильных неровностях. К минусам масляной вилки стоит отнести необходимость обслуживания. Периодичность зависит от частоты и условий катания. В теории вероятность выхода из строя её выше, чем эластомерной. В реальности, если предерживаться элементарных правил (очищать от грязи ноги вилки, смазывать их, избегать царапин), она служит долго без какого-либо ТО.

Рекомендую рассматривать варианты 1 и 2. Вариант 4 - вообще какой-то крокодил. Вариант 3 стал бы смотреть только в случае, если 1 и 2 не подошли бы по тем или иным причинам.  В любом случае сесть, прокатиться и, если что-то не устраивает, то лучше искать другие варианты.

Увы, не успеваю. Что-то переход на летнее время чуток сложнее проходит, чем рассчитывал. Выеду позже прокатиться в комфортном темпе. Удачной покатушки и красивого маршрута!

Насос есть. Выжимку надо найти. По факту напишу в личку. Если вдруг замотаюсь и забуду, напомни вечером.

Согласен, что асфальт психологически утомляет. Но на данный момент времени в доступности только шоссейник. А так как давно не крутил педали, то даже 50 км пугают.

Собственно печально что форум мертвый(. Сам мониторю и жду когда кто-то создаст покатушку). Решил сам создать, может кто еще заходит сюда и чекает.

Абсолютно верно. И первое, и второе, и третье.
Боюсь загадывать наперёд, но есть шанс, что составлю компанию на часть маршрута по асфальту.

Схемы, увы, нет. Насколько я знаю, ионистор довольно-таки живучий. Убить его может время и перегрев.

P.S. Ещё один вариант: http://www.velofan.com.ua/forum/topic-3768.msg33306.html#msg33306

Есть возможность вместо фары или хотя бы параллельно фаре подключить вольтметр и померять, что реально выдаёт втулка?

В шапке форума написано:

Жизнь - как вождение велосипеда. Чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться. (Альберт Эйнштейн)

Эти же слова можно применить и к сайту. Без постоянного развития он загибается. Как ни жаль, но это естественно. Костяк сообщества погряз в бытовухе, и оно закономерно развалилось. В любом случае с 11-летием тех, благодаря кому это всё когда-то закрутилось

Раз в пару дней приходит пустое письмо. Отписаться невозможно – натуральный спам. Надоело. С сожалением вешаю на всю велофановскую почту ярлык «Спам».

Посмотрите у себя в профиле, нет ли подписок на какие-то темы или что-то типа "Новости за неделю". Сейчас точнее не скажу, как называется, но такой функционал добавили. Дефолтную подписку я всем отключил. Посмотрю по свободе, что ещё где осталось. Очень может быть, что какие-то косяки миграции

Хотя активность на Velofan-е удручает...

Это да

Если успею велосипед подготовить, есть желание составить компанию на часть маршрута. Главное - время выделить. Если что, стукну в личку.

В любом случае удачного путешествия!

До речі... Після оновлення та міграції у багатьох користувачів зникли аватарки. Причина цього залишається для мене загадкою. Декому пощастило відновити їх, але не всім

Хм... Дуже цікаво. Зараз гляну в налаштування форуму. Дякую за повідомлення. Можливо, після оновлення є якісь нові плюшки та сюрпризи.

В Положении должно быть всё написано.

А будет в этом году?

6 апреля 2019 года — Одесская Велосотка 2019. 100 километров по Поясу Славы